长城高管：长城汽车打死也不做增程 坚持高效混联技术！在魏牌全新高山的预售发布会上，长城汽车总裁穆峰宣布长城汽车坚决不做增程技术。他提到，在选择动力技术路线时，长城内部曾多次讨论独挡混联和增程两种方案。
对于增程技术，穆峰指出其技术门槛较低，系统成本和开发难度也相对较小，但在中高速场景下，由于能量传递链路较长，效率特别低，会造成效率和能量的巨大损失。相比之下，长城的Hi4混联系统能够智能切换动力模式，在中高速场景下通过直驱缩短三分之二的能量传递路径，提升13%的效率；在高速爬坡场景下，该系统还可以通过调节发动机负荷进一步提高15%到20%的效率。
穆峰强调，既然长城已经拥有先进的新能源架构，就没有必要再提供落后的增程技术。
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