手机造车、地产造车、自媒体造车……在这个什么行业都能造车的今天，一家航空公司涉足造车领域也不是什么稀奇的事情，而这家公司就是来自吉祥航空的吉祥汽车。
最近吉祥汽车上市了一款新车，从名字上就带着浓浓的航空元素，叫吉祥AIR。
名字就很航空，外观造型上更航空，吉祥官方说它的灵感来源就是民航客机，他们称之为OneBox造型。这个外观好不好看大家评论区自行评价吧。小编只想说，这造型，看着风阻就低。
内饰部分官方说灵感来自于航空公务舱，但是这个造型设计怎么看都能找到一些其它造车新势力的影子。整体设计很简洁，没有多余的实体按键，一个大屏解决大部分操作，相比有些奇特的外观，内饰设计倒是规矩。
三电方面，吉祥AIR采用单电机后驱的布置形式，提供147/150kW两种电机，51/64kWh两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC续航为435/530公里，售价14.78/15.98万。三电配置中规中矩，但价格不便宜，小鹏MONA M03续航比它长了将近100km，价格才11.98万起。
吉祥对于造车这件事儿是有自己的宏大规划的，搞了一个航空+汽车的“吉祥大出行”生态理念，之前还搞过“买车送机票”等活动。不过在这个造车新势力成批倒下的当下，吉祥的宏大规划实现起来着实是有点困难，倒是我的编辑同事给出了方案：“吉祥你就找理想定制一批MEGA，放到机场当接送车，效果比这强……”
好吧，我觉得这个建议很好。
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