为什么你不敢买一台纯电动汽车？
相信大多数人的回答是：万一跑长途没电了，怎么办？
但是，如果选择增程或插电式混动车型，大多数车主都会选择使用更便宜且体验更好的纯电模式，增程器或发动机的使用概率很低。甚至还要为了所谓的“里程焦虑”花极高的成本保养发动机。
那么问题来了，能不能将增程器或发动机作为选配，跑长途的时候装上，平时市区里卸下来呢？
最近，一家初创公司就做了一台可拆卸增程器。它的体积非常小，几乎和一台微波炉差不多，并且自重只有32公斤。增程器的结构为二冲程水平对置双缸，带有缸内直喷技术，额定发电功率30kW。
该增程器甚至还带有一整套独立的冷却系统和集成尾气处理系统，所以能搭载该增程器的车辆，并不需要考虑散热和尾气的问题。
以后，能支持该增程器拓展的车型，只要在车头前备箱留一个空间。平时就是一台最普通的电车，而当需要跑长途时，将增程器模块装上，就能实现和燃油车一样的无限续航里程。
不过，这款产品的缺点也不少，例如，由于功率密度较大，发动机散热不佳，热效率并不高，官方公布的一升汽油只能发1.15度电，相比目前增程式3-4度电差了不少。
并且，该模块的拆装需要专业工具，因此无法在家中或车库完成装卸，这对增程模块的拓展产生不利影响。
当然，它的诞生，也为新能源汽车提供了一个另类思路，或许以后大家并不需要专门拖着一台发动机跑前跑后了，快拆增程器也是彻底解决新能源汽车的方式之一。
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