前车主恶意干扰行车获刑四年 远程“劫车”被判刑

深圳市龙岗区人民法院近日审理了一起恶意远程操控车辆的案件。今年年初,在高速路与繁华市区,车主林某驾驶的一辆二手奔驰车突然失控,多次在行驶过程中强制熄火。幕后黑手是前车主赖某,他通过远程操控技术试图盗回已售出的车辆,并在林某驾车途中进行恶意干扰。

法院查明,2023年10月,赖某通过从事二手车租赁业务的钟某介绍,以17.5万元购入一辆奔驰越野车。次年7月,赖某将车辆抵押给钟某借款15万元,因无力偿还债务,同意将车转售给被害人林某。2025年元旦清晨5时,赖某通过定位系统发现车辆停在深圳某汽修店,随后遥控启动车辆,让代驾司机将车开至东莞市某农贸市场附近,再由赖某开回深圳盐田某花园负一楼停车场停放。

一小时后,林某发现车辆被盗,循着定位找到车辆并将其开回。然而,真正的危险才刚刚开始。赖某察觉车辆被启动且处于行驶状态后,通过手机遥控使车辆多次强制熄火,企图阻止林某取回车辆。当时林某正驾车经过车流密集的高速公路和城市主干道,无法正常操控车辆,随时可能引发连环车祸。

案发后,赖某经民警电话传唤投案自首。经鉴定,涉案车辆价值14.58万元。龙岗区法院审理认定赖某虽是累犯,但有自首、认罪认罚等情节,最终以盗窃罪判处其有期徒刑三年,并处罚金六千元;以危险方法危害公共安全罪判处其有期徒刑三年;数罪并罚决定执行有期徒刑四年,并处罚金六千元。该案判决已生效。

智能汽车结合了汽车产业与人工智能、物联网技术,提供了远程温控、车门锁控制、车辆状态查询、远程熄火、防盗追踪等功能,极大地方便了人们的生活。承办法官提醒车主,通过移动终端设备监测并控制车辆是目前智能网联汽车的基本功能,但需防范智能汽车用户变更带来的潜在风险。车主应高度重视账号安全,尤其在车辆转手后,务必及时解除对原用户的授权,同时关注并管理车辆的数据收集和共享选项,了解潜在风险,谨慎选择授权。

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